Особенности перевозки емкостей на разных видах транспорта

Перевозка различных видов грузов может осуществляться следующими способами:

- воздушным транспортом (или авиационным),

- автомобильным,

- железнодорожным,

- водным ( в том числе морским или речным),

- смешанный (или мультимодальный) тип.

Выбор способа транспортировки выбирается в зависимости от объема и веса груза, габаритности, типа груза (скоропортящийся, опасный, живой), сроков доставки, места назначения и, конечно, учитывают экономический фактор – стоимость доставки.

Самый популярный способ перевозки в нашей стране – железнодорожный, это обусловлено самой низкой энергоемкостью, за исключением трубопроводного транспорта.

Для каждого типа перевозки и вида груза существуют свои требования –регламентированные документы «Правила перевозок», которые используют в своей работе все транспортные компании.

Самыми сложными для транспортировки считаются наливные грузы. Их перевозят с помощью танков-контейнеров и цистерн, а водитель должен пройти специальную подготовку.

К наливным относятся все жидкие грузы, такие как нефть и нефтепродукты (различные виды топлива), сжиженный газ, масла, различные химические вещества, любые пищевые продукты в жидкой форме.

Для некоторых видах продукции, в том числе молочной, необходимо соблюдение температурных режимов. С этой целью осуществляется оснащение цистерн системами подогрева или охлаждения.

1. Цистерна – резервуар, как правило, цилиндрической формы, располагающийся на автомобиле или железнодорожной платформе стационарно. Сюда же относится автоцистерна, которая устанавливается на автомобиль.

Рассмотрим классификацию емкостей для наливных грузов и их особенности:

2. Танк-контейнер – по виду относится к категории цистерн, но в отличие от них имеют каркас, с помощью которого емкость можно переносить с одного транспортного средства на другое. Танки удобны для мультимодальных транспортировок.

3. Танкер – емкость для водных перевозок, которая является частью судна.

4. Флекситанк – гибкая емкость из полимерных материалов, которая в не заправленном виде занимает небольшое количество пространства. Это новинка среди емкостей для наливных грузов, но имеет несколько минусов – она считается одноразовой и не может использоваться для перевозки опасных грузов.

Универсальной тарой для перевозки грузов являются контейнеры. Для контейнеров принята специальная маркировка:

ST – стандартные контейнеры для сухих грузов, используются для водных и наземных перевозок,

HC – высокий контейнер,

НТ – имеет открывающуюся металлическую крышу,

ОТ – с открытым верхом, накрытых тентом,

PW – контейнер с увеличенной шириной,

UP- контейнер с усиленным каркасом,

PL- контейнер-платформа.

Транспортировка грузов осуществляется не только внутри страны, но и за ее пределы. Это накладывает соблюдение требований к безопасности и соответственно маркировке.

Каждый контейнер должен быть оснащен табличкой с маркировкой согласно регламентам.

Грузоперевозка продуктов питания должна советовать правилам перевозки и санитарно-эпидемиологическим нормам. Для автомобильного транспорта правила регламентируются постановлением Правительства РФ №23.

Основные требования к автоперевозкам пищевых грузов:

- Соблюдение температурных режимов для каждого отдельного вида товара при перевозке – при необходимости используются рефрижераторы или изотермические фургоны.

- Каждое транспортное средство должно иметь санитарный паспорт, должны проводится регулярные мойки и дезинфекции (для этого грузовое отделение ТС обеспечивается специальным покрытием).

- Водители должны иметь медицинские книжки.

- Погрузка/выгрузка должна производится в чистой спецодежде и аккуратно во избежание загрязнения продукции.

- Соблюдение норм товарного соседства.

Важное значение при перевозке пищевых продуктов имеет качество емкости, которая должна быть изготовлена из безопасных и прочных материалов. Чаще всего для этих целей применяется высококачественная углеродная сталь.

Все емкостное оборудование, изготавливаемое компанией «Роникс» производится при четком соблюдении всех норм и стандартов и подходят для пищевых производств.

Некоторые виды емкостей изготовлены так, чтобы их можно было перегружать с одного транспортного средства на другое, другие виды емкостей являются стационарными и находятся только на определенном транспортном средстве.

К передвижным емкостям относятся танки-контейнеры и другие виды контейнеров.

К стационарным – автоцистерны, танкеры.

Перевозка крупногабаритных емкостей имеет ряд сложностей: неустойчивость, сложность фиксации, при больших размерах создает эффект «паруса». Поэтому при организации перевозок емкостного оборудования рекомендуем обратиться к профессионалам – крупные логистические компании, имеющие опыт работы с негабаритными грузами.

Для фиксации используют специальный каркас, который изготавливается в соответствии с рекомендациями завода-производителя.

При перевозке автомобильным транспортом емкостей диаметром свыше 2,5 метров, требуется сопровождение груза. А при условии превышения 3,5 метров в диаметре, компанией разрабатывается специальный маршрут доставки.

При заказе емкостного оборудования специалисты компании «Роникс» готовы взять на себя эти сложности и сами организовать доставку до пункта назначения силами проверенных транспортных компаний.